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据测算，2017年钢铁行业二氧化硫、氮氧化物和颗粒物排放量分别为106万吨、172万吨、281万吨，占全国排放总量的7%、10%、20%左右。随着环境治理力度不断加强，特别是燃煤电厂实施超低排放以来，火电行业污染物排放量大幅度下降，2017年钢铁行业主要污染物排放量已超过电力行业，成为工业部门的污染物排放来源。 
同时，钢铁行业是货物运输量的行业之一，我国钢铁行业货运量为40亿吨以上，占全国货运总量1/10左右。与国外钢铁行业以铁路和水路运输为主不同，我国钢铁行业主要依靠公路运输，运输过程中的氮氧化物、颗粒物排放非常突出，占钢铁企业自身排放的20%以上。 
除排放量大以外，我国钢铁产业布局集中也是影响区域大气污染的重要原因。我国钢铁产能布局主要集中于大气污染相对严重的地区，京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大气污染防治重点区域的钢铁产能占全国总产能的55%，其平均PM2.5浓度也比全国平均浓度高38%左右。大量钢铁行业的集中排放加重区域大气污染。

 节内整个工业品走势极端分化，有色系和原油大跌，黑色系反而强的不可理喻。虽然节内外矿成交较少，普指定价参考样本不足导致涨幅并不明显，但是节内下游钢坯成交活跃，价格稳步上行，如果钢材价格跌不下去，那么节后矿石必然要跟，没有钢厂吃肉矿山不喝汤的道理。矿石强的道理看起来是短时的供需决定，实际上还是跟矿山垄断分不开，钢厂嘴上说抵制矿石涨价把利润留在国内，但为了钢材的利润和产量，再贵的矿也会去买，这恰恰正中矿山下怀，要么钢价上涨遇到阻力，钢厂利润收缩；要么环保政策限制，钢厂无法正常生产，否则铁矿短时间内保持强势的概率大，预计节后普指以及港口现货价格大概率跟进。五一假期钢坯累涨30，目前昌黎及唐山本地钢厂暂报3600元/吨，含税出厂。节间钢坯走势小幅拉涨，直发多集港成交，商家惜售情绪浓烈，进入五月份，唐山第二、三季度限产政策中部分区域钢企高炉有检修计划，市场对环保限产预期存在，但考虑下游对高位资源已经出现排斥现象，厂商让利走货现象显现，多以消化库存为主，采买坯料多显谨慎，观望情绪浓，料节后钢坯价格弱势整理。