| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 是否进口 | 否 |
| 计重方式 | 过磅 |
| 仓库地址 | 山东聊城 |
| 加工服务 | 定制样品,粗加工(开平、分条等) |
| 配送服务 | 可配送到厂 |
| 质量等级 | (受理质量异议) |
| 货物销售类型 | 现货 |
| 范围 | 精密钢管热线供应范围覆盖甘肃省、白银市、会宁县、平川区、靖远县、景泰县等区域。 |
相各位20#精密管贸易商已经体会到了,十一月的大涨行情,各个市场涨幅都已经超出预期,甚至有不少市场涨幅已过千,钢价也已突破大关,下面笔者来带大家了解一下几个比较具有代表性的广州市场,江浙沪市场,以及华北市场。
广州市场:广州韶钢从十一月开头的4390元/吨截止到发稿之前的5330元/吨,上涨幅度在940元/吨,之前的期螺强势带动,导致市场贸易商大幅拉涨,且广州主流大厂挺价意识浓厚,涨幅几乎都是超百的往上上涨。从库存面来分析,11日广州鱼珠7.5、吉山6.5、白云3.0、南沙1、海福5.5、俊泰1.8、天又天2.8、老港1.8,等8个仓库的建筑钢材库存总量为30.0。其中,线盘18.1,螺纹11.9(万吨),库存也持下滑趋势,鉴于目前下游工地需求亦尚可,商家也不愿低出,市场心态积极,料短期广州市场钢价仍上涨,但涨幅有限,且中下旬之后,资金压力加大,要注意适当降低库存。
江浙沪市场:2017年12月11日,沙钢在“2017年12月1日沙钢出台12月上旬价格政策”基础上,出台2017年12月中旬部分产品价格政策:高线:价格上调200元/吨;现Ф6.5mmHPB300普碳高线出厂价格为4980元/吨。盘螺:价格上调200元/吨;现Ф8-10mmHRB400盘螺出厂价格5100元/吨,Ф6mmHRB400盘螺加价400元/吨,抗震盘螺加价30元/吨。螺纹:价格上调200元/吨;现HRB400Ф16-25mm螺纹出厂价格为5000元/吨,沙钢旬价出台,上调200,超出市场预期,由此可见,主导钢厂沙钢对后市行情仍抱有乐观态度。近期本地陆续资源有到货,规格短缺问题也逐渐改善,中小贸易商盈利空间较为客观,变现意愿均强。考虑到本地库存仍相对偏低,市场抗跌性较强,因此回落后仍有上涨空间,但天气渐冷,下游需求将同步降低,因此上涨空间不大。
华北市场:北方自11月份开始便执行京津冀地区‘2+26’城市的环保限产政策,而进入采暖季后,限产执行力度加大,除以京津冀周边城市外,华中、华东、华南等地区也开启限产政策,以河南地区为例,河南省31家钢铁企业执行限产,确保全市辖区内钢铁高炉总产能限产50%,除安钢限产加剧外,其余沙钢永兴、亚新、新普全部停产,导致当地资源尤为奇缺,在此情况下,各地环保限产对钢材供给产生了影响,社会库存和企业库存双双下降,商家拉涨意愿强烈。
综上来看:目前20#精密管价格仍有走高可能,且主导钢厂挺价意识仍较强,各地资源多有短缺现象,但由于11月钢价涨势猛烈,下游普遍接受程度不高,且目前受寒冷天气影响,工地停工较多,20#精密管用量也有所下降,综合考虑,短期20#精密管价格仍有走高可能,但涨幅有限。



今日国内40Cr精密管市场小幅回落。据钢铁云商平台监测数据显示:截至2017年12月19日,国内重点城市40Cr精密管均价较上个交易日跌9元,较上周同期跌18元,较上月同期涨180元。早盘开市,黑色系期货弱势震荡,现货市场心受到一定打击。
钢厂方面,从今日北方地区精密管厂出台的锁价政策来看,除个别钢厂锁价持平外,多数钢厂有所下调,不过商家订货的积极性依旧不高,高价位锁价的风险意识明显增强。
需求端方面,临近年关,下游市场资金面更趋紧张,终端行业项目陆续收尾,市场成交状况日益冷清。近期,受环保限产政策影响,钢厂供应仍比较紧张,部分地区规格断档显现严重,陆续下降的低位库存水平支撑下现货价格目前仍比较坚挺。
后期来看,年底期间需求将维持偏弱态势,对于价格发展不利。不过在采暖季期间钢厂产能仍受到控制,市场供给压力不大。对于目前市场,商家持谨慎心态,冬储意愿不强,操作上以逢高适当减持为主。
有鉴于此,预计短期内国内40Cr精密管市场或继续弱势运行。



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20#精密管冬储的悬念起起伏伏的感觉
现货经历了之前惨烈的下跌后,开始反弹快速拉涨,又回到并赶超了5000元/吨的位置,此时的价格如要冬储到年后,成本高,风险也在加大。
这段时间20#精密管厂挺价、检修预期等行为,激发市场冬储,转移了库存,但也透支了一部分冬储需求。
据公开资料,近期冬储商家多为“激动”的中小贸易商,两轮下来,资金基本占用,大户继续被动累库。
随着价格反弹升温,现货上也时不时出现抛盘,有了明确的兑现利润,何乐而不为?这跟期货上撸短一样,货也很难往终端走。而这几天的降温降雪,也将抑制一部分年前赶工的终端需求。
从目前投资数据来看,今年的需求或较去年下降,尤其是风向标之一的铁路固投目标居然下调到了8000亿下的水准,这个迹象需要特别注意。
现在的矛盾并不是需求,不是物流,不是天气,矛盾主要集中在,20#精密管厂捆绑代理商对阵散户的价格的博弈,再涨没人储,跌了有人储。



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发布时间:2025-04-24 17:37:32 技术支持:qy55.com