常年供应三轮吸粪车-现货供应

吸粪车真空泵是吸粪车上的关键元件,主要和取力器,三通四位阀等配合作业实现抽真空和向罐体内加压作业。

目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵,理想工作压力为200PA--8500PA,具有安装方便,抽真空度高,效率高等特点。

真空泵主要由泵体,转子及其组建,泵壳,旋片,滑环,轴承盖及密封装置组成,转子为易损件,为了方便拆卸修理,转子回旋中心偏离于泵体中心。

其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作,把罐体吸入压缩室,当压力超过排气口规定值后,压缩室自动开启,把压缩空气排出,这样罐体内部空气就被抽出,反复循环,罐体内部就形成真空。

为了保证真空泵正常工作和避免污染,在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。

3、取力器

吸粪车取力器的运转,是靠发动机动力通过取力器,传动轴来转动,取力器安装于变速器左或右侧部,操作柄上部位于驾驶室中间板。

这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。

输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前,将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前,起变速器挂入空档,然后启动发动机,分离离合器,打开取力器开关,此时拔叉轴前移,拔叉带动输出齿轮在输出轴上,滑移而与中间齿轮啮合,输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮,中间齿轮传递给输出齿轮,在由输出联轴传输给传动轴。从而带动真空泵转动。

如果发现三轮吸粪车上没有漏气的地方，就要怀疑真空泵了。首先检查一下真空泵的体表温度。真空泵不能长时间连续工作，长时间连续工作，真空泵温度会快速上升，当真空泵的体表温度达到70度的时候，就吸力就会明显下降。如果你的真空泵因为长时间工作导致温度过高，则需要让吸污车休息一下，降降温，等温度降下来，吸力就回复了。如果你的吸污车才工作了一会，真空泵温度就上升的很高，就需要检查一下真空泵，泵腔内是否进入杂物，导致泵腔内摩擦系数增大，升温速度快。
 
   排出泵体温度故障后，发现吸污车吸力还是不够，用手放在四通阀的排气口处感受一下，看看排气量有没有变化，如果排气量明显变小，则需要考虑真空泵内的刮片时候磨损严重需要更换，真空泵的腔壳是否磨损需要更换？。
 
   曾今有个客户的三轮吸粪车出现过这样的问题。罐体进过检查，没有漏气的地方，真空泵排气量正常，泵体温度正常。但就是吸力不够。问题处在什么地方呢？
   通过检查，发现问题出在四通阀上。该客户再将吸污车购买回家后，使用了一段时间，感觉四通阀生硬，在扳动的时候费力。为了使用方便，于是客户自己将四通阀打开，并打磨了隔仓片。导致隔仓片边缘不光滑，密封不严，出现串气、漏气现象。四通阀连接着吸污罐，四通阀漏气不就等于罐体漏气吗?在更换四通阀后，故障排出，真空吸污车的吸力恢复正常
 
   当我们的真空吸粪车，吸力不足又找不出原因的时候，大家可以更换一个四通阀，看看是否四通阀的问题。如果四通阀坏了，密封不严，同样会出现导致吸排无力的现象。