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专业马路顶管施工马路拉管施工公司/经过多年的努力我们也在同行业内获得了一致的好评，先后同国内很多家大中型相关企业结成互惠合作关系，得到更多消费者的满意也是我们所追求的目标，我公司全体员工也热烈的欢迎各界宾朋来我公司莅临指导，一起创造非开挖顶管工程美好明天项目部应急预案领导小组及其人员组成组长（即项目经理）职责1）决定是否存在或可能存在重大紧急事 故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事 故影响的地方进行直接控制；2）复查和评估事 故（事 件）可能发展的方向，确定其可能的。

近年来,公司依靠雄厚的技术力量，先进的专业设备，凭着在市政工程设计、施工和地质钻探、物理勘探、工程测量等方面累积的丰富经验，造就了一批具有高素质的工程技术人员和施工团队,成为业内的佼佼者1，路面沉降首先应从技术上和施工中确保避免路面沉降的产生和控制沉降量，在沉降发生时，采取以下措施：（1）在顶管通过路面设置间距为2M的观测点，根据顶进位置每小时测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，必须找出原因，及时调整方案并采取相应措施后才可继续施工。

联系人：刘经理  13911450653

 本公司专业承接:马路拉管.马路顶管.液压顶管.非开挖顶管.公路穿孔.工程打孔.电力顶管，燃气顶管，污水顶管，水泥顶管，人工顶管，.不拘工程大小.有呼必应.

配合比（重量比）为：膨胀水泥：砂：水=0.3，随拌随用，一次拌和量应在半小时内用完。填抹前，将接口湿润，再分层填入，压实抹平后，在潮湿状态下养护。压注水泥加固浆管外壁压浆：由于顶进钢筋混凝土管，管壁四周土层有松动，管壁与地层间有少量间隙，为使顶进管与地层间空隙密实，确保顶进管段不沉陷，纯土层顶进时，由于管道和土层之间没有间隙，所以，一般不做压浆处理。（1）、压浆管制作使用φ50mm钢管，每节长度1.95m，将钢管按梅花型布置吹成眼孔，间距为30cm，管与管之间使用丝口连接。（2）、压浆管布置根据所顶砼管道内径大小确定，管径为φ600mm、φ800mm，布设一根注浆管，每顶进一根管道安装两根。
在砼管与砼管接缝处用钢片焊接成卡，随着管道顶进而带动前行，直到单侧顶进完毕为止。（3）、压浆顶管完成后，利用拌浆机和高压注浆泵，通过该管压入水泥浆，压浆材料选用水泥和粉煤灰，按1∶4配置而成。分2-3次压入，压力从0.5MPa慢速调到2.0MPa，使压入的水泥浆包裹砼管外壁，达到无空隙，起到防沉防裂作用。回填土顶管完成后，应按设计要求进行井室施工。（1）、为保证井室四周不发生下沉现象，采用连砂石进行分层回填。（2）、回填土木夯夯实要求30cm一层，机械夯实要求20~25cm一层。回填密实度应符合质量标准。闭水试验为确保工程质量，砼管顶进完毕后，应对管道作闭水试验，按照规范要求进行，达到设计要求后。方为合格成功，若不能满足要求，则重新检查整修，直至合格为止。13911450653