方管-好产品用质量说话

无缝钢管执行标准：　 1、结构用无缝管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2、流体输送用无缝钢管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 3、低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。 4、高压锅炉用无缝钢管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 5、化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 6、石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 7、地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 8、金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 9、石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 10、船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11、汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12、柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。13、液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 14、冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。 15、结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。 16、流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976-2002）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。 17、异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管（代号为D）、不等壁厚异型无缝钢管（代号为BD）、变直径异型无缝钢管（代号为BJ）。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。 18.低温管道用无缝钢管（GB/T18984-2003）适用于-45℃～-195℃级低温压力容器管道以及低温热交换器管道。 　

精密光亮管将以稳为主 精密光亮管供需关系会否得到改善?在进入本期具体讨论之前，首先还是一起看看相关库存数据。 从个各商户的报价来看，继续维持在前期水平。一方面唐山地区的工角槽价格近波动较小，另一方面本地主导钢厂阿钢和鞍山宝得的出厂价格一直维持平盘，因此各商户持稳心态较强。成交方面，市场整体出货情况一般，哈尔滨市场大户每天的走货量在50吨左右的水平，商家普遍表示终端需求非常有限。库存方面，阿钢排产量正常，市场到货情况一般，商家库存基本控制在低位水平。钢厂成本端及低库存支撑，价格上涨下跌均困难，市场企稳态势明显。今日型材市场弱稳为主。午后钢坯价格小幅涨10元，现普碳方坯出厂价格2920元。市场成交向好，钢坯价格上涨，但考虑到月末资金面受限，厂商以回笼资金为主，在下游需求依旧有限的情况下，精密光亮管将以稳为主。 本周建筑钢材市场价格延续上涨趋势，由于钢厂检修控制产能，市场也多以消耗库存为主，目前建筑钢材钢市库存仍在减少，本周建筑钢材价格总体来看涨幅大约40元左右，其中东北地区较弱，山东河北地区较强。近期铁路建设和棚改的利好推动，预计下周将延续走强。 本周国内钢市呈现缓慢上涨势态，各品种除冷轧和部分形成依然保持较弱格局外，均有不同程度上涨和止跌企稳。虽然市场库存连续下降，但是粗钢产量依然高企，钢铁行业依然承受资金偏紧的压力。4月1日起开始执行发改委、环保部、工信部联合发布的《钢铁行业清洁生产评价指标体系》，或对钢市的供应压力起到一定的缓解作用。随着稳增长的相关利好政策的出台，市场需求逐渐有所改善，但是从价格上涨幅度来看，钢轨压板需求改善程度还远不理想。