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船舶用无缝管320、360、410、460、490力学性能化学成分

标准：
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）
挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）
英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）
德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）
美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）
法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）
意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）
日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）
GB/T5312——中国标准用途：
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝管的制造。主要生产钢管牌号：
320、360、410、460、490等尺寸公差:

高压锅炉管用途

用于低中压锅炉（工作压力一般不大于5.88Mpa，工作温度在450℃以下）的受热面管子；用于高压锅炉（工作压力一般在9.8Mpa以上，工作温度在450℃～650℃之间）的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等。

高压锅炉管规格及外观质量

规格及外观质量：GB5310-95《高压锅炉用无缝钢管》热轧管的外径22～530mm，壁厚20～70mm不等。冷拔(冷轧)管外径10～108mm，壁厚2.0～13.0mm不等。 
新中国成立70年来，中国的粗钢年产量增长了近5900倍。单从钢产量来看，我们是名副其实的钢铁大国，但是距离12cr1movg钢管强国仍有差距。当前，中国12cr1movg钢管工业可持续发展面临新形势与新任务，主要表现在以下几个方面：
 
一是中国12cr1movg钢管行业节能减排成效显著。2001年以来，中国12cr1movg钢管工业不仅在产业规模上实现了连续跨越式发展，而且在现代化、息化方面也取得了重大进展，一大批世界先进工艺、装备、流程和技术得到普遍应用，老企业的现代化升级改造陆续完成，一批沿海现代化12cr1movg钢管基地已经建成或正在筹建中。中国12cr1movg钢管行业整体的节能环保水平已经进入世界先进行列，部分12cr1movg钢管企业在能源消耗、水资源消耗与污染排放等方面的绩效已达到水平。
 
二是超低排放对中国12cr1movg钢管行业节能减排提出新要求。我国于今年4月发布的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》下达的改造任务艰巨，而留给企业特别是京津冀、长三角、珠三角等重点区域企业的时间又非常紧迫，同时其中提到的部分新问题目前尚没有完全成熟的商业化可行性技术，企业面临的压力巨大。
 
三是环保政策标准趋严。随着环保政策与标准趋严，过去的一些做法已经不被认可，回头再看，有些问题成为历史环保欠账，个别问题甚至可能成为今后发展的潜在环境风险。
 
胡望明认为，尽管环保政策与标准变化带来的环保问题有其历史原因，但作为一家负责任的企业和一名负责任的企业家，应该主动履行相关治理责任，根据现行环保政策与标准对环保欠账和历史问题认真地进行“回头看”，一旦发现风险点就要立即予以解决，对已经发生污染的12cr1movg钢管进行有效治理。

 无缝钢管工艺性能检验标准介绍

  无缝管工艺性能检验可以通过液(水)压试验、压扁试验、弯曲试验、扩口试验四个方面进行检验，用以检验钢管在随后加工制造工艺过程中自身质量的适用能力。常用的工艺性能检测有水压、压扁、弯曲、扩口试验等。

  (1)、液(水)压试验：被试钢管内灌入一定压力的水，保持压力一定时间(试验压力值与稳压时间按标准现定)，无渗漏现象。该试验为无损检验，常用于品全数检查。

  (2)、压扁试验：把钢管试样置于二平板夹具之间，在夹具间施力致间距达到标准规定数值，检查试样变形区无裂缝、裂口等缺陷。
  (3)、 弯曲试验：把钢管试样置于弯曲试验机上，按标准规定的弯芯半径，弯曲到标准要求的角度后，弯曲位置表面无裂纹或裂口等缺陷。

  (4)、扩口试验将钢管试样置于工作台面上，开口向上，将按标准规定锥度选用的顶心压入钢管中，直至试验外径扩口率达到标准规定后，试样表面无裂纹或裂口等缺陷。

  无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻的钢脚手架等。