乙烯基玻璃鳞片胶泥-本地商家

高温玻璃鳞片胶泥 VEGF-150 组成：耐高温酚醛乙烯基树脂，玻璃鳞片，助剂，固化剂，促进剂等组成。 特性：耐化学性、耐溶剂性、抗渗透性优良，同铁及非金属的粘结性优良，涂层平整光滑，涂刷加工性能优良。具有独特的抗渗屏蔽结构，可耐酸、碱、盐及部分有机物。优异的抗温度剧变性能和耐磨性能，湿态耐温达140℃，干态可达200℃。常温施工，施工工艺简单。优异的综合性能和粘结性。用于苛刻条件下，室内外结构、混凝土结构的防腐蚀。用于腐蚀强度中等以下的液体介质设备内衬、管道、贮槽等内外的防腐蚀。 主要用途：是针对电厂烟气脱硫（FGD）装置开发的以改性乙烯基酯树脂为成膜物质的特种防腐涂料，主要用于电厂脱硫脱硝设备的吸收塔、除尘器、烟道内壁，具有耐腐蚀性好、低渗透、较强的粘结度、热冲击性能好、耐磨性能强、能长期耐酸、碱、盐、油等特点。 1、玻璃鳞片底涂性能特点： 颜色：铁红或其他颜色 比重：1.1 用量：300g/m2 配比:面漆：促进剂：固化剂=100：0.5-1.5：1-2 粘度:5mpa.s (25℃) 施工条件:湿度85%以下，温度5℃以上　，滚刷或涂刷 使用温度：液态: ≤140℃　　　气态: ≤180℃ 包装：20kg/桶。 涂刷与涂层：毛刷或滚刷，80-100ηm/1-2遍完成。 2、玻璃鳞片胶泥性能特点： 颜色：白色、灰色、绿色、黄色等 比重：1.4 用量：3kg/m2（厚度2mm） 配比:胶泥：促进剂：固化剂=100：0.5-1.5：1-2 涂层间隔时间:2h-30天指触干燥约4小时 施工条件:湿度85%以下，温度5℃以上，刮板刮涂，抹子抹涂 使用温度：液态：≤140℃，气态≤180℃。 包装：25kg/桶。 涂刷与涂层：刮板刮涂或抹子抹涂，2mm/2-3遍完成。 3、玻璃鳞片面涂性能特点： 颜色：琥珀色、灰色、绿色、黄色等 比重：1.1 用量：200-250g/m2 配比:底漆：促进剂：固化剂=100：0.5-1.5：1-2 粘度:5mpa.s (25℃) 施工条件:湿度85%以下，温度5℃以上，滚刷或涂刷 使用温度：≤180℃ 包装：25kg/桶。 涂刷与涂层：毛刷或滚刷，80-100ηm/1-2遍完成。 储存：阴凉通风，避免阳光暴晒，雨淋，远离火源

玻璃鳞片能阻止水蒸气和化学溶剂对基底物质的侵蚀。衬底或涂层耐化学性的程度随所选用的玻璃原材料不同而变化，由C-玻璃组织成的玻璃鳞片其具有优良的抗化学耐用性。 耐高温180度玻璃鳞片防腐胶泥多少钱一公斤， 玻璃鳞片胶泥一遍能做多厚 l 玻璃鳞片涂料常规刷几遍， 使用具有中度碱性的水性清洗剂油污，然后用清水冲净。 玻璃鳞片能阻止水蒸气和化学溶剂对基底物质的侵蚀。衬底或涂层耐化学性的程度随所选用的玻璃原材料不同而变化，由C-玻璃组织成的玻璃鳞片其具有优良的抗化学耐用性。 耐高温180度玻璃鳞片防腐胶泥多少钱一公斤，玻璃鳞片涂料常规刷几遍，由于有相对与钢铁、水泥等基底物质较大的伸展系数，所以在热冲击的情况下树脂层容易裂解和脱落，而玻璃鳞片能提供一种热稳定层，因而能防止对衬底的裂解和脱落耐温性能好。 玻璃鳞片胶泥一遍能做多厚，l 所有待涂钢材表面必须达到Sa2.5级要求。局部修补涂层时，钢材表面必须打磨到St3级。表面粗糙度要求控制在25～40μm范围内。 玻璃鳞片施工基体处理 喷涂作业应在基体处理后尽快进行，一般不应超过8小时。基体表面温度和环境温度一般不低于10℃，表面温度至少应高于3℃以上，空气相对湿度不超过85％。 玻璃鳞片衬里的使用其耐热性比同类树脂涂层可提高20-40℃，因此常用于石油输油管道、热水管线、耐热化工装置等。 含有玻璃鳞片的涂层比不含有玻璃鳞片的环氧和聚酯树脂硬得多，因此有较高的抗表面磨损性能 配伍性能好，可以与各种树脂组成防腐涂料。 配比：主剂∶固化剂＝9∶1（重量比） l 混合后的涂料有效期8小时，请根据施工进度安排使用。 通过使用硅烷偶联剂对C-玻璃鳞片表面进行正确处理，可在无机玻璃（C-玻璃鳞片）和有机物质（树脂）的界面之间架起“分子桥"，把两种性质悬殊的材料牢固的连接在一起，因此，硅烷偶联剂质量的好坏和处理方法是否得当，对玻璃鳞片防腐涂料的性能和涂层施工质量有直接影响。 涂装作业前，应去除基体表面的油污、残锈、氧化皮等。 l 建议涂2-3遍。待每遍涂层表干后，进行下一道涂装， 表干时间2-4小时，实干24小时以上。 l 宜采用，二甲苯：正丁醇：乙酸乙酯=5:3:2；或二甲苯：正丁醇=7:3作为本涂料的稀释剂。 l 混合时，应在不断搅拌液体组分的情况下，缓缓倒入固体组分。否则，容易结块，我们强烈使用机械搅拌。 l 遍涂层要薄涂，起过渡作用，目的使涂层与基体附着力更好。 l 本涂料可以使用刷涂、无气喷涂和空气辅助喷涂方法施工。 l 混合后，将混合好的涂料用40目筛网过滤，并倒入另一只容器中。要求持续不断地缓缓地搅拌，以使涂料始终处于悬浮状态中。