：梅花管

公司主营：三角管、六角管、面包管、扇形管、梯形管、梅花管、凹槽管、凸型管、鸭蛋管、平椭圆管、T形管、P形管、扶手管等各种冷、冷拔异型钢管。

异型钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管（代 为D）、不等壁厚异型无缝钢管（代 为BD）、变直径异型无缝钢管（代 为BJ）。为经济断面钢管。包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。
弯曲和空弯两种基本方式矩形管生产方形和异型钢管成型，根据不同产品的需求，选择合适的工艺配置。需要注意的是，当拉伸和压缩，对产品质量的印象，或导致的方矩形管变形。异形钢管的性能指数分析-塑性：塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形(变形)而不破坏的能力。

20crmnti花键管热处理变形控制方法

20crmnti花键管是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。而钟形壳是汽车用等速花键管至关重要的零件之一，它主要由工作部分和联结部分组成，工作部分由内球面及若干沟道组成，联结部分由柄部的台阶面、外花键和外螺纹等组成。在工作过程中，外花键柄部主要承受车辆启动和制动时的扭矩及一定的弯曲载荷，有时还要承受车辆启动和制动时因突然加速和减速所产生的冲击载荷。故其外花键柄部受到的应力主要为弯曲加扭转应力。内腔沟道表面则要承受传动轴传递扭矩时沿周向产生的钢球挤压，以及车辆在转向过程中钢球沿沟道方向运动所产生的磨损。由于钟形壳工作承受极其复杂的交变载荷，为确保外花键齿面具有足够的硬度，外花键柄部具有高的强度、良好的耐冲击韧性和抗疲劳性能；内腔沟道表面具有高硬度、高耐磨性和高接触疲劳极限。钟形壳一般选用渗碳钢，再经过表面渗碳后淬火、回火处理，达到所要求的硬度、强度和韧性等使用性能要求。